Maakuntahallitus, kokous 18.5.2026

Esityslista on tarkastamaton

§ 83 Perussuomalaisten valtuustoryhmän aloite ”Valtuustoaloite esteettömän kulkusillan säilyttämiseksi Kurjenrahkan kansallispuistossa – maakunnallisen yhteistyöhankkeen käynnistäminen."

VSLDno-2026-223

Perustelut

Perussuomalaisten valtuustoryhmä jätti Varsinais-Suomen maakuntavaltuuston kokouksessa 8.12.2025 (§ 48) seuraavan aloitteen:

Valtuustoaloite esteettömän kulkusillan säilyttämiseksi Kurjenrahkan kansallispuistossa – maakunnallisen yhteistyöhankkeen käynnistäminen

Kurjenrahkan kansallispuisto on Varsinais-Suomen suurin suojeltu suoalue ja yksi maakunnan merkittävimmistä luontomatkailun vetovoimatekijöistä. Puisto on osa laajaa Kuhankuonon retkeilyreitistöä, joka yhdistää useita Varsinais-Suomen kuntia ja tarjoaa laajat mahdollisuudet luonnossa liikkumiseen ja virkistäytymiseen.

Kurjenrahkan esteetön Karpalopolku on Varsinais-Suomen ainoita täysin esteettömiä reittejä kansallispuistoalueilla. Se mahdollistaa luonnossa liikkumisen myös liikuntarajoitteisille, ikäihmisille, lapsiperheille ja apuvälineitä käyttäville henkilöille. Reitin yhteydessä sijaitseva noin 170 metriä pitkä kulkusilta mahdollistaa pääsyn Savojärven laiturille ja järvimaisemiin. Ilman siltaa esteetön pääsy vesirajalle olisi jyrkän maaston vuoksi käytännössä mahdotonta.

Kurjenrahka on erittäin suosittu retkikohde, jossa vierailee vuosittain kymmeniä tuhansia kävijöitä – esimerkiksi vuonna 2020 kävijämäärä nousi lähes 100 000:een. Esteettömän reitin ja sillan säilyttäminen on näin ollen maakunnallisesti merkittävä kysymys: se vahvistaa yhdenvertaisuutta, tukee kestävää matkailua ja lisää Varsinais-Suomen luontokohteiden saavutettavuutta.

Kurjenpesän palvelupisteen julkaiseman tiedon mukaan sillan kuntokartoituksessa on todettu rakenteiden olevan niin huonokuntoisia, ettei niitä voida enää turvallisesti käyttää. Ilman uudelleenrakentamista yhteys esteettömälle rantareitille joudutaan sulkemaan, mikä merkitsisi ainutlaatuisen saavutettavan luontokohteen menetystä.

Koska Kurjenrahkan kansallispuisto sijaitsee usean kunnan rajalla, ratkaisu sillan säilyttämiseksi löytyy kuntien välisellä ja maakunnallisella yhteistyöllä.

Perussuomalaisten valtuustoryhmä esittää, että Varsinais-Suomen liitto käynnistää ja koordinoi maakunnallisen yhteistyöhankkeen, jonka tavoitteena on:

  1. Selvittää ja toteuttaa Kurjenrahkan esteettömän kulkusillan uudelleenrakentaminen,
  2. Edistää hankkeelle rahoituksen saamista esimerkiksi EU-hankkeiden, ympäristö- ja matkailutukien tai muiden yhteishankkeiden kautta,
  3. Vahvistaa Varsinais-Suomen kuntien yhteistyötä esteettömien luontokohteiden kehittämisessä osana maakunnan matkailustrategiaa.

 

Kyse ei ole vain yksittäisestä rakenteesta, vaan koko Varsinais-Suomen matkailu- ja hyvinvointipalveluja tukevasta investoinnista – mahdollisuudesta varmistaa, että luonto ja sen elämykset ovat saavutettavissa kaikille.”

 

 

Valmistelija/lisätiedot
Heidi Saaristo-Levin, aluesuunnittelujohtaja
Arttu Koskinen, erikoissuunnittelija
etunimi.sukunimi@varsinais-suomi.fi

Päätösehdotus

Esittelijä

  • Jyri Arponen, maakuntajohtaja, jyri.arponen@varsinais-suomi.fi

Maakuntahallitus päättää esittää maakuntavaltuustolle seuraava:

Varsinais-Suomen liitto on selvittänyt valtuustoaloitteessa esitetyn mukaisesti yhdessä kansallispuistoista vastaavan Metsähallituksen kanssa mahdollisuuksia kulkusillan uusimiseksi. Koska Metsähallituksella ei ole resursseja kulkusillan uusimiseen, on se suunnitellut jo aiemmin hakevansa tukea EU:n maaseuturahoituksen yleishyödyllisten ympäristö- ja ilmastoinvestointien rahoituksesta. Metsähallitus on arvioinut uusimishankkeen budjetiksi 150 000 euroa. Koska hankkeen toteuttajana olisi julkinen taho, olisi hankkeen 80 % tukiosuudesta 30 % (36 000 €) oltava julkista rahoitusta. Loput 20 % (30 000 €) tulisi olla yksityistä rahaa. Metsähallitus on ilmoittanut, ettei sillä ole taloudellisia mahdollisuuksia osallistua hankkeen rahoitukseen.

Varsinais-Suomen liitto muodostaa yhdessä yhdeksän kunnan (Aura, Kaarina, Masku, Mynämäki, Nousiainen, Pöytyä, Raisio, Rusko ja Turku) kanssa Kuhankuonon retkeilyreitistö- ja virkistysalueyhdistyksen, jonka tehtävänä on kehittää ja ylläpitää Turusta Kurjenrahkan kansallispuistoon ja aina Vaskijärven luonnonpuistoon Satakunnan rajalle kulkevaa Kuhankuonon retkeilyreitistöä. Koska esteetön kulkusilta Savojärven rantaan sijaitsee reitistön varrella, on luontevaa, että tätä olemassa olevaa yhteistyötä hyödynnetään mahdollisuuksien mukaan myös esteettömän kulkusillan uusimiseen tähtäävän hankkeen valmistelussa.

Varsinais-Suomen liitto on tiedustellut Kuhankuonon retkeilyreitistö- ja virkistysalueyhdistyksen jäsenkunnilta alustavasti mahdollisuuksista osallistua julkisen rahoituksen osuuden (36 000 €) kattamiseen yhdistyksen kuntien väkilukuun perustuvien jäsenmaksujen mukaisella suhteellisella jaolla, mikäli hankehakemus toteutuu ja menestyy. Ajatus on saanut pääosin – joskaan ei täysin – myönteisen vastaanoton. Menettelyä tullaan esittämään virallisesti yhdistyksen kevätkokouksessa 26.5.2026.

Koska kulkusilta sijaitsee kansallispuiston alueella, hankerahoituksen hakijana ja hankkeen toteuttajana toimisi Metsähallitus. Yksityisen rahoituksen osuuden selvittäminen käynnistyy, mikäli julkisen rahoituksen osuudesta päästään yhdistyksen jäsenten kesken sopuun.

Varsinais-Suomen strategia 2040+ korostaa kaikkien väestöryhmien arvoa ja osallisuutta. Varsinaissuomalaisten luontohyvinvoinnin tukeminen on tärkeä osa strategian hyvinvointia ja hyvää elämää koskevia tavoitteita. Varsinais-Suomen matkailuelinkeinon kehittämisen tiekartta vuosille 2021–2027 korostaa saavutettavuutta ja vastuullisuutta. Tiekartta tunnistaa kansallispuistojen retkeilyrakenteiden keskeisyyden luontomatkailun kannalta ja toteaa näiden rakenteiden kunnossapidon ja kehittämisen rahoituksen olevan riittämätöntä. Esteettömyyden kehittäminen luontomatkailussa yleisesti ja konkreettisena kohteena Kurjenrahkan esteettömän kulkusillan uusiminen edistää maakunnan strategisten tavoitteiden toteutumista.

Vaikka Savojärven esteettömän kulkusillan uusimiseen tähtäävä hanke on mielekäs koko maakunnan kannalta, on painotettava, ettei valtiontalouden säästöistä johtuvien kansallispuistojen retkeilyinfrastruktuurin heikennysten paikkaamisesta kuntarahoituksella voi tulla vakiintunut käytäntö. Kansallispuistojen retkeilyinfrastruktuurin ylläpito ja kehittäminen kuuluu Metsähallituksen vastuulle.

Maakuntahallitus päättää esittää maakuntavaltuustolle, että se pitää edellä esitettyä vastausta riittävänä ja että aloite on loppuun käsitelty.