Perustelut
Valonia toteutti ”Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa 2025” -hankkeen 1.1.2025–28.2.2026.
Hankkeen päätarkoituksena oli tukea varsinaissuomalaisia kuntia heidän pyrkimyksissään edistää kestävää liikkumista, jakaa hyviä esimerkkejä ja vahvistaa hyvien käytäntöjen jalkauttamista alueella. Hankkeessa oli kaksi kokonaisuutta:
- Kestävän liikkumisen tila Turun kaupunkiseudulla -katsaus
- Varsinais-Suomen liikkumisen ohjauksen toimenpidesuunnitelman päivitys
Kestävän liikkumisen tila -katsauksen avulla nostettiin esiin kestävän liikkumisen edistymistä alueella sekä innostetaan kuntia ja organisaatioita tekemään hyväksi havaittuja toimenpiteitä. Varsinais-Suomen liikkumisen ohjauksen toimenpidesuunnitelma toimii ohjenuorana liikkumisen ohjauksen toimenpiteille maakunnassa ja se päivitetään nyt vuoteen 2030 asti.
Valonia jatkoi edelleen hankkeen avulla pitkäjänteistä yhteistyötä kuntien kanssa mm. osallistumalla kuntien kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelmien työryhmiin, kuntien liikenneturvallisuusryhmiin sekä muihin vastaaviin työryhmiin ja verkostoihin. Työryhmätyöskentely on yksi ensisijainen kanava vaikuttamistyössä. Työryhmissä Valonia pääsi tuomaan laajemmin kestävän ja turvallisen liikkumisen yhdistäviä näkökulmia ja vuorovaikutteisen suunnittelun sanomaa esiin.
Hanke tuki entisen Varsinais-Suomen maakuntaohjelman toimenpiteitä 12. Edistetään ja kokeillaan uusia kestäviä liikkumisen tapoja ja logistiikan ratkaisuja,14. Parannetaan pyöräliikenteen yhteyksiä ja edellytyksiä koko maakunnassa, 17. Rakennetaan varsinaissuomalaisen osallisuuden toimintamalleja, jotka tukevat aktiivista kansalaisuutta ja yhteisöllisyyttä, ja 26. Tuetaan kunnissa tehtävää hyvinvoinnin ja terveyden edistämistyötä kulttuurin, luonnon ja elinympäristön hyvinvointivaikutusten sekä terveellisten elintapojen ottamiseksi entistä vahvemmin osaksi maakunnan asukkaiden elämää.
Hankkeen raportoitavat kokonaiskustannukset olivat 75 007,88 euroa, joihin saatiin Traficomin avustusta liikkumisen ohjauksen toimintaan 55 125 euroa (74 %) Lisäksi hankkeen kustannukseksi aiheutuivat yleiskustannukset 13 029,66 euroa, jotka eivät kuuluneet rahoitettavien kustannusten piiriin ja jäivät näin Valonian lopullisiksi kustannuksiksi. Omarahoitusosuus oli 25 000 €, joka katettiin Liikennejärjestelmätyön liikkumisen ohjaustoimintaan varatulla rahalla. Hankkeen kustannuspaikalle kertyi ylijäämää 5 863,40 euroa, mikä johtui raportointitavasta.
Valmistelija/lisätietoja
Riikka Leskinen, toimialapäällikkö
etunimi.sukunmi@valonia.fi